Übernehmen Sie auch die Wareneingangskontrolle?

Ja, in der Regel als Bestandteil des Entlade-Werks — siehe auch Qualitätskontrolle.

Können Ihre Leute Stapler fahren?

Ja, bei Bedarf stellen wir Mitarbeiter mit gültigem Staplerschein. Siehe auch Stapler-Einsätze.

MRG-Crew bei der Werkleistung Be- und Entladung

Container, LKW, Wechselbrücken

Container be- und entladen — als komplettes Werk übergeben.

Wir entladen oder beladen Container und LKW als geschlossenes Werk: Crewstärke, Geräteführer, Wareneingangskontrolle, Übergabe-Protokoll — alles aus einer Hand. Unser Stamm sitzt im Hamburger Hafenumfeld; wir kennen die Anforderungen aus Schiffsanläufen, Just-in-Time-Sequenzen und Lastwechseln.

Werk anfragen 040 4689744-50

Was wir liefern

Im Werkvertrag bekommen Sie:

Be- und Entladung von Containern

Komplette Entladung von 20'-, 40'- und 40'HC-Containern, See- und Landweg
Beladung von Stückgut-Sendungen mit ladungssicherer Stauung nach VDI 2700
Wechselbrücken-Umschlag und Sattelzug-Beladung
Manuelle Verladung oder mit Hubwagen / Stapler aus eigenem Crew-Pool
Wareneingangskontrolle inkl. Mengen- und Sichtprüfung
Erfassung von Beschädigungen mit Foto-Dokumentation
Übergabe-Protokoll am Werkende

Use-Cases

Beispiele aus der Praxis.

Importeur / Distributor

Komplette Container-Entladung mit Sortierung nach Auftragspapieren — Pauschalpreis pro Container.

Handelsunternehmen

Wechselbrücken-Umschlag im Verteilzentrum, Same-Day-Werkvertrag.

Industrie

Beladung von Vorprodukten in JIS-Sequenz, Werkvertrag pro Sequenz-Paket.

Speditionen

Entlade-Werke bei Spitzenlast, übernommen mit eigener Crew-Steuerung.

Prozess

So läuft das Werk — 5 Schritte.

01
Werk-Definition
Containermenge, Zeitfenster, Geräteverfügbarkeit.
02
Crew-Planung
Stuffer und Be-/Entlader, optional mit Staplerschein, plus Schichtleitung.
03
Tor-Briefing
Lade-/Entladesicherheit, Tordisposition, Notrufketten.
04
Werk-Durchführung
Mit Leistungsmeldung pro Container.
05
Übergabe-Protokoll
Mit Foto-Dokumentation, Werkabnahme.

Schnittstelle

Was wir mitbringen — und was Sie stellen.

Wir stellen

Crew mit Hafenerfahrung, eigene Schichtleitung
Sicherheitsausrüstung
Werkdisposition mit eigenem Ansprechpartner
Bei Bedarf: Staplerfahrer mit gültigem DGUV-V-68-Schein

Sie stellen

Toranfahrt und Containerstandfläche
Hubwagen, Stapler, ggf. Krane
Lade-/Entladeplan

Skalierung

Von 2-Personen-Crews (Standard für 20'-Container) bis zu 12-Personen-Crews (Großtag mit mehreren 40'HC). Reaktionszeit Hamburg: oft am gleichen Tag, andere Standorte 24–48 h.

Kalkulationsbeispiel

Komplette Entladung eines 40'HC-Containers (~25 Tonnen Stückgut), zwei Personen mit Hubwagen, Werkdauer ca. 4–6 h.

Werkpreis

Auftragsbezogen pro Container — Festpreis nach Volumen-Klärung, kein Stundensatz.

Branchen-Bezug